»Pripravljalni klic« štiri ure vnaprej
To potovanje se je začelo po nakupu vozovnice. G. Zhang je vnaprej rezerviral prednostne potniške prevoze prek telefonske linije za pomoč strankam železnice 12306. Na njegovo presenečenje je štiri ure pred odhodom prejel potrditveni klic dežurnega vodje postaje na postaji za hitre vlake. Vodja postaje ga je natančno povprašal o njegovih posebnih potrebah, številki vagona in ali potrebuje pomoč pri organizaciji prevzema. »Ta klic mi je prvič dal duševni mir,« se je spominjal g. Zhang. »Vedel sem, da so popolnoma pripravljeni.«
Brezhibna »štafeta skrbi«
Na dan potovanja se je ta skrbno načrtovana štafeta začela točno. Na vhodu na postajo ga je pričakalo osebje, opremljeno z voki-tokiji, ki je g. Zhanga hitro vodilo skozi dostopen zeleni kanal do čakalnice. Vkrcanje se je izkazalo za ključno točko. Člani posadke so strokovno namestili prenosno klančino, s katero so premostili vrzel med peronom in vrati vlaka, da bi zagotovili nemoten in varen dostop invalidskih vozičkov.
Sprevodnik vlaka je za gospoda Zhanga vnaprej pripravil sedeže v prostornem, dostopnem prostoru za sedenje, kjer je bil njegov invalidski voziček varno pritrjen. Med potovanjem so ga spremljevalci večkrat pozorno obiskali in ga tiho spraševali, ali potrebuje pomoč pri uporabi dostopnega stranišča ali ali prosi za toplo vodo. Njihov profesionalen odnos in popolnoma uravnotežen pristop sta gospoda Zhanga pomirila in spoštovala.
Vrzel je premostil več kot le invalidski voziček.
Kar je g. Zhanga najbolj ganilo, je bil prizor ob prihodu. Na ciljni postaji je bil uporabljen drugačen model vlaka kot na odhodni postaji, zaradi česar je bila vrzel med vagonom in peronom večja. Ravno ko ga je začelo skrbeti, sta sprevodnik in osebje na tleh ukrepala brez oklevanja. Hitro sta ocenila situacijo in skupaj enakomerno dvignila sprednja kolesa njegovega invalidskega vozička, hkrati pa mu skrbno naročila: »Drži se trdno, vozi počasi.« Z močjo in brezhibno koordinacijo sta uspešno »premostila« to fizično oviro.
"Dvignili so več kot le invalidski voziček– »Z ramen so mi odvzeli psihološko breme potovanja,« je pripomnil g. Zhang, »V tistem trenutku se pri njihovem delu nisem počutil kot 'težava', temveč kot potnik, ki ga resnično spoštuje in za katerega skrbijo.«
Kar je premostilo vrzel, je bilo več kot leinvalidski voziček
Kar je g. Zhanga najbolj ganilo, je bil prizor ob prihodu. Na ciljni postaji je bil uporabljen drugačen model vlaka kot na odhodni postaji, zaradi česar je bila vrzel med vagonom in peronom večja. Ravno ko ga je začelo skrbeti, sta sprevodnik in osebje na tleh ukrepala brez oklevanja. Hitro sta ocenila situacijo in skupaj enakomerno dvignila sprednja kolesa njegovega invalidskega vozička, hkrati pa mu skrbno naročila: »Drži se trdno, vozi počasi.« Z močjo in brezhibno koordinacijo sta uspešno »premostila« to fizično oviro.
»Dvignili so mi več kot le invalidski voziček – z ramen so mi odvzeli psihološko breme potovanja,« je pripomnil gospod Zhang. »V tistem trenutku se pri njihovem delu nisem počutil kot 'težava', temveč kot potnik, ki ga resnično spoštuje in za katerega skrbijo.«
Posnetek napredka k resnično »družbi brez ovir«
Kitajske železnice so v zadnjih letih nenehno uvajale ključne pobude za potniške storitve, vključno s spletnimi rezervacijami in storitvami prenosa med postajami in vlaki, namenjene premostitvi »mehke vrzeli v storitvah«, ki presega fizično infrastrukturo. Sprevodnik vlaka je v intervjuju izjavil: »To je naša vsakodnevna dolžnost. Naša največja želja je, da bi vsak potnik varno in udobno prispel na cilj.«
Čeprav se je pot g. Zhanga končala, se ta toplina še naprej širi. Njegova zgodba služi kot mikrokozmos, ki odraža, kako je mogoče, ko se družbena skrb ujema s potrebami posameznika, premagati celo najzahtevnejše ovire s prijaznostjo in profesionalnostjo – kar vsem omogoča, da prosto potujejo.
Čas objave: 05. september 2025
